boli podľa najnovších čísel zakázaní z cesty, pretože podľa najnovších čísel nemôžu správne vidieť.
Ministerstvo prevodu (DFT) zrušilo alebo zablokovalo 5 285 licencií pre vozidlá, ako aj motorky v roku 2011, pretože motoristi nemusia prejsť základným očným testom. Toto je podpora osem percent od roku 2010, keď bolo zakázaných 4 906 motoristov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Počet vodičov nákladného automobilu alebo autobusov, ktorí mali svoje licencie zrušené alebo zakázané, sa zvýšil o 39 percent, zo 493 v roku 2010 na 685 v roku 2011.
Transport kňaz Stephen Hammond odhalil čísla v reakcii na parlamentné obavy od Labour MP Meg Munn. Povedal: „Pravidlá udeľovania licencií majú dôležitú úlohu pri udržiavaní našich ciest v bezpečí. Musíme sa ubezpečiť, že na našich cestách sú povolení iba tí, ktorí sú bezrizikoví, sú povolení na našich cestách, zatiaľ čo v rovnakom čase sa vyhýbajú zbytočným obmedzeniam nezávislosti ľudí. “
Podľa pravidiel DFT musia byť vodiči schopní skontrolovať štítok s číslami vozidla z 20 metrov, aby absolvovali jazdný test. Ale keď vodič prešiel testom, neexistujú žiadne ďalšie povinné testy zraku. Namiesto toho sa vodiči hodnotia pri obnove licencie, aby zabezpečili, že uspokojujú potrebnú normu.
Pán Hammond pokračoval: „Ak sa DVLA uvedomuje, že držiteľ licencie nemusí splniť minimálne požiadavky na zrak na vedenie riadenia, vyšetria sa. Ak sa overuje, že vodič nevyhovuje normám, DVLA zruší licenciu. “
Jazda s chybným zrakmi je trestným činom, ako aj vodič, ktorý nespĺňa potrebnú základnú, by mohol byť stíhaný alebo mať zneplatnenie poistného krytia. Vláda však vylúčila zavedenie povinných očných testov vodičov, ktorí chcú obnoviť svoju licenciu.
Aký je váš názor na problém? Má vláda právo podniknúť žiadne kroky alebo by to malo sprísniť pravidlá?